Ремонт стартеров и генераторов
Проверка работы стартера и генератора — обязательное условие длительной и комфортной эксплуатации. Наличие даже маленькой неисправности может привести к значительной поломке и выходу из строя целого агрегата. Неисправность всегда лучше устранить заранее, не дожидаясь серьезных последствий. Такую работу лучше поручить специалисту, обладающему достаточным навыком. Выясняя причину поломки генератора, наш специалист определяет ее характер. Опытный профессионал отличит, произошла поломка из-за внешней причины или это результат внутренних проблем генератора.
Стартеры
|
Снять и установить на автомобиль |
от 810 ₽ |
|
Разборка, комплексная диагностика, сборка с заменой неисправных деталей * |
900 ₽ |
|
Разобрать, комплексная диагностика * |
360 ₽ |
|
Разобрать, собрать (без диагностики) |
450 ₽ |
|
Замена втулки 1 шт (разобранный стартер) |
90 ₽ |
|
Втягивающее реле снять и установить (снятый стартер) |
90 ₽ |
|
Подшипник якоря снять и установить 1шт (разобранный стартер) |
90 ₽ |
|
Бендикс, шестерня бендикса снять и установить (разобранный стартер) |
90 ₽ |
|
Щёточный узел снять и установить |
180 ₽ |
|
Пайка щеток контактной сваркой 1шт (разобранный стартер) |
90 ₽ |
|
Замена контактов втягивающего реле |
270 ₽ |
|
Якорь, проверка на стенде |
90 ₽ |
|
Статор, проверка |
90 ₽ |
|
Стартер, проверка на стенде |
180 ₽ |
|
Токарные работы |
от 180 ₽ |
|
Сварочные работы |
от 270 ₽ |
|
Защита поддона двигателя снять и установить |
270 ₽ |
|
* Расходные материалы и запчасти, замена щёток варкой, ремонт втягивающего реле, высверливание шпилек и болтов, восстановление резьбы, токарные и сварочные работы, снять и поставить защиту ДВС оплачивается отдельно. В случае отказа от ремонта оплачивается стоимость комплексной диагностики с разборкой 360-450 ₽. |
|
Генераторы
|
Снять и установить на автомобиль |
от 720 ₽ |
|
Генератор с вакуумным насосом. Разобрать, комплексная диагностика, собрать с заменой неисправных деталей * |
1080 ₽ |
|
Разобрать, комплексная диагностика, собрать с заменой неисправных деталей * |
990 ₽ |
|
Разобрать, комплексная диагностика * |
450 ₽ |
|
Генератор с вакуумным насосом. Разобрать, комплексная диагностика * |
540 ₽ |
|
Разобрать, собрать (без диагностики) |
540 ₽ |
|
Диодный мост снять и установить |
270 ₽ |
|
Якорь. Замена коллектора Bosch |
270 ₽ |
|
Якорь. Замена коллектора Valeo, Denso, Delco, MMC |
360 ₽ |
|
Подшипник генератора снять и установить 1 шт (разобранный генератор) |
90 ₽ |
|
Вакуумный насос. Замена сальника |
270 ₽ |
|
Шкив генератора снять и установить |
90 ₽ |
|
Щёточный узел снять и установить |
180 ₽ |
|
Реле регулятор снять и установить |
180 ₽ |
|
Реле регулятор, замена щёток пайкой |
180 ₽ |
|
Обмотка статора, проверка на стенде. |
90 ₽ |
|
Реле регулятор, проверка на стенде |
90 ₽ |
|
Якорь, проверка на стенде |
90 ₽ |
|
Диодный мост, проверка |
90 ₽ |
|
Генератор, проверка на стенде |
90 ₽ |
|
Токарные работы |
от 180 ₽ |
|
Сварочные работы |
от 270 ₽ |
|
Защита поддона двигателя снять и установить |
270 ₽ |
|
* Расходные материалы и запчасти, замена щёток варкой, ремонт втягивающего реле, высверливание шпилек и болтов, восстановление резьбы, токарные и сварочные работы, снять и поставить защиту ДВС оплачивается отдельно. В случае отказа от ремонта оплачивается стоимость комплексной диагностики с разборкой 360-450 ₽. |
|