Рулевая рейка передает вращение от руля к колесам. Она влияет на управляемость, а любые неисправности этого узла делают автомобиль менее послушным. Элементы рулевой рейки подвержены естественному износу, также на них воздействуют ударные нагрузки от движения по неровным дорогам. Сегодня многие автовладельцы сталкиваются с неприятным стуком, передающимся на руль, банальной течью масла в системе гидроусилителя, а также с тугим вращением руля уже через 20-40 тыс. км пробега нового автомобиля. Если Вы столкнулись с подобными проблемами – обращайтесь в наш специализированный сервис.
Рулевая рейка снять и установить |
от 2400 ₽ |
Рулевая рейка, замена сальников |
от 2700 ₽ |
Рулевая рейка. Исправить зазор в опорной втулке |
от 1800 ₽ |
Рулевая тяга, замена |
720 ₽ |
Рулевой наконечник, замена |
360 ₽ |
Гильзовка корпуса гидрораспределителя |
3600 ₽ |
Шлифовка вала гидрораспределителя под сальник |
900 ₽ |
Замена сальника входного вала |
1800 ₽ |
Замена жидкости гидроусилителя руля |
450 ₽ |