Автозапчасти и сервис
торгово-сервисная компания

Наш e-mail: info@angar18.com
Возникли вопросы? Пишите нам!

Комплексное обслуживание и ремонт тормозных систем

  ДЛЯ ЧЕГО НУЖНА ПРОТОЧКА ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ?

  Проточка тормозных дисков является действенным методом по продлению их срока безопасной эксплуатации. Как бы вы не двигались тихо и медленно, тормозные диски рано или поздно приходят в негодность: экстренное торможение ведет к перегреву дисков, повышенная влажность воздуха, к появлению глубокой коррозии (видимая ржавчина), редкая эксплуатация авто, также является причиной ржавчины тормозных дисков.

  Стертая тормозная накладка наносит механические повреждения зеркалу диска, плюс пыль и мелкая взвесь песка. В общем, масса факторов, которые приводят диск к износу. Выход один – проточка тормозных дисков.

  ЧТО СОБОЙ ПРЕДСТАВЛЯЕТ ПРОТОЧКА ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ? 

  Как узнать, что требуется именно проточка тормозного диска, а не замена тормозных дисков на новые?

  По ряду причин рабочая поверхность тормозного диска начинает приобретать борозды, а по краю прилегания тормозной колодки к диску, образовываются т.н. «буртики».

  Проточить тормозные диски – это значит, что на станке для проточки тормозных дисков снимаются поверхностные дефекты с рабочей поверхности диска. Сколько снимать? Для каждой модели тормозных дисков производители устанавливают минимальную толщину.

  Вот эти цифры от производителей являются нормой. И увидите вы их либо в инструкции к автомобилю, если у вас штатные диски, либо в инструкции по эксплуатации дисков от производителя.

  А может быть не стоит проточка тормозных дисков этих затрат? Может быть проще купить новые диски? Но, не забывайте, что покупать нужно пару тормозных дисков для одновременной замены на одной оси.

  Кроме того, желательно одновременно с тормозными дисками производить и замену тормозных колодок. Это на случай, если причиной износа диска послужили дефекты тормозной колодки.

  ТЕХНОЛОГИИ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОТОЧКИ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ

  В недалеком прошлом у автомобилиста не стоял вопрос о том, где проточить тормозные диски. Снимали диски и относили их в ближайшую мастерскую с токарным станком. Это был сложный технологический процесс.

  Ведь проточка тормозного диска – это не просто снять верхний слой рабочей поверхности. Кроме такой работы, нужно соблюсти все параметры балансировки, относительно диска и ступицы колеса.

  В руках современного специалиста есть чудо – станок для проточки тормозных дисков, в котором все параметры программируются, и шлифовка диска происходит в автоматическом режиме. Более того, уже совершенно нет нужды в том, чтобы снимать тормозной диск с автомобиля.

  Проточка тормозных дисков без снятия  происходит при помощи переносного станка для проточки. Базовыми плоскостями при проточке переносным станком, являются места крепления суппорта.  В результате проточки тормозных дисков мы получаем абсолютно параллельные поверхности диска.

  В результате профессиональной проточки тормозного диска с применением станка "CANVIK A5" , мы получаем:

Записаться на диагностику или на ремонт вы можете по телефону: +7 (3812) 38-17-38

или оставьте заявку на звонок: